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“汽車坐火車” 讓自駕游“任性”起來
近些年,中國鐵路部門在服務(wù)質(zhì)量上一直在努力改進(jìn),各種便民惠民的服務(wù)項目不斷推陳出新。自去年國慶假期,北京鐵路首開自駕游運輸專列后,“汽車坐火車”就不再是一件新鮮事兒。今年“五一”假日期間,新疆鐵路和甘肅鐵路也將首次推出汽車自駕游專列服務(wù),讓越來越多的游客能夠享受到中國鐵路“快捷、安全、舒暢”的服務(wù)
鐵路自駕游汽車運輸專列的開行,讓多方獲利。從民生角度來說,受益最大的是游客。隨著人民群眾生活水平的提高和旅游業(yè)的升溫,自駕游作為旅游一種獨特方式也越來越受到國人的青睞。但是節(jié)假日高速免費,高速公路堵車、塞車現(xiàn)象嚴(yán)重,加之路途遙遠(yuǎn),開車時間過長容易產(chǎn)生疲勞,易發(fā)交通事故等因素嚴(yán)重影響著自駕游旅游者的度假樂趣。自駕游汽車運輸專列的開行,現(xiàn)在汽車直接由運輸班列運至目的地,不用操心旅途的各種細(xì)節(jié),車主可以直接達(dá)到目的地,然后精力充沛地駕駛愛車在旅游景點盡情地玩耍,這樣為自駕游者保存了體力,減少了車的磨損,節(jié)約了成本,節(jié)省了時間,可謂一舉多得。對于旅游景點來說,之前一些游客面對遙遠(yuǎn)的路程望而卻步,自駕游汽車運輸專列的開行,越來越多的自駕游者會隨著專列恣意旅游,為旅游景區(qū)增加了人氣和收入。對于公路部門來說,自駕游汽車運輸專列的開行,減少了高速公路的車流量,也就相應(yīng)地減少了擁堵。對于環(huán)保部門來說,“汽車坐火車”這個綠色出行方式,讓路上跑的汽車少了,尾氣排放自然減少了,也就為保護(hù)環(huán)境,減少大氣污染做出貢獻(xiàn)。
常言道:心有多大,舞臺就有多大。鐵路自駕游汽車運輸專列的開行,讓我們看到了中國“鐵老大”能夠與時俱進(jìn),以多元化、多樣化的周到服務(wù),讓老百姓享受到了更多鐵路發(fā)展帶來的實惠。
能夠開著自己的愛車愉悅出游,又能避免長途路上的舟車勞頓,還有什么理由不去享受這份恣意的旅程。


