駕駛模擬器引注意

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　　隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市生活中汽車擁有量越來越高，截止到2011年，北京市機動車保有量曾經(jīng)達到五百萬輛，與此同時也有越來越多的人開始學(xué)習(xí)機動車駕駛，與此同時交通事故引發(fā)的人員傷亡和財產(chǎn)損失也越來越多了

　　據(jù)統(tǒng)計，2011年全國觸及人員傷亡的路途交通事端210812起，共形成62387人逝世，其間因為初學(xué)者因為駕駛技術(shù)不熟練和路途情況不了解形成的事端占了很大比重。參加過駕校練習(xí)的人都可以很明晰的回憶起當(dāng)初學(xué)車時的艱苦，夏天暴曬，冬天凍得四肢發(fā)麻，還要排隊等候上車實訓(xùn)，可以提供給學(xué)員的操練時機很少，導(dǎo)致許多曾經(jīng)拿到駕照的人對開車還很生疏，給之后上路駕駛埋下了很大的安全隱患。許多初學(xué)者都表明若是可以把枯燥乏味的學(xué)習(xí)進程變得像游戲一樣，學(xué)習(xí)駕駛就簡單風(fēng)趣多了。

　　汽車駕馭駛仿器在本次展會一出面就招引了很多參觀者的注意。此次主推的汽車駕駛模仿器產(chǎn)物包羅高檔研究型駕駛仿真平臺、專業(yè)型汽車駕駛模仿器、普及型汽車駕駛模仿器三大類型。這也是在員工工資管理系統(tǒng)模式上的一次創(chuàng)新，肯定會成為以后駕培行業(yè)的趨勢。汽車駕駛模仿器可以經(jīng)過模仿器實在的模仿駕馭環(huán)境，不光配有實景演示，并且引進車輛行進模型，實在的交通信號操控、交通標(biāo)志與交通設(shè)施，動態(tài)的車輛與行人，全方位練習(xí)初學(xué)者的駕馭技術(shù)和反應(yīng)速度，可以在上車實訓(xùn)之前全部的了解駕馭情況，消除生疏感和恐懼感。

　　小編切身體驗了這款模仿器，上座，起車、掛擋、行進徹底模仿真車環(huán)境，眼前所見的是：大街兩旁樓房樹立，路途上門庭若市，人行橫道線上時而有行人橫穿馬路……場景和現(xiàn)實情況一模相同，并能記錄下駕馭者的行車軌道和能夠呈現(xiàn)的問題，此次駕校管理系統(tǒng)模式的變革對駕馭練習(xí)和學(xué)習(xí)有很強的指導(dǎo)作用。

　　通過這次的駕校管理系統(tǒng)模式創(chuàng)新產(chǎn)品的展示再現(xiàn)了我國智能交通范疇的最新技術(shù)成果，活躍推進我國智能交通職業(yè)的開展做出奉獻。