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打響IT運維保衛(wèi)戰(zhàn)
在IT運維中會遇到的問題
根據(jù)調(diào)查,目前在運維過程中,會遇到以下問題:
1、缺乏工單記錄,紙質(zhì)報告難以匯總:工程師大多沒有養(yǎng)成記錄習慣,每個月匯總報告時,對自己的工作量、所維護系統(tǒng)的整體情況還是一頭霧水。而且紙質(zhì)的故障處理報告信息要素不全,統(tǒng)計和查詢都是頭痛的問題。
2、無序的“救火式”IT管理維護模式:運維人員幾乎很少能準時下班,處理突發(fā)技術故障的事情也時有發(fā)生。運維人員往往像“救火隊員”一樣去處理故障。 在“救火式”的IT管理維護模式下,很難有效地進行服務管理,無法保證IT服務的有效性和一致性,IT管理往往處于無序狀態(tài)。

3、工作職責不明確:工程師的維護職責不是很清楚,每個人都大概知道自己該做什么,但是某個具體事情到底該誰負責,卻沒有明細定位。
4、缺乏運維知識管理:因為缺乏有效的知識積累和共享,造成操作維護效率低下,類似的故障和問題仍然在不斷發(fā)生,不斷解決著,同時一旦某些掌握關鍵信息和技能的人發(fā)生意外狀況(如生病,離職等),整個日常維護可能面臨嚴峻的考驗。
5、工作績效難以量化考核:對于運維工程師的工作績效缺乏客觀考核依據(jù)。他們到底做了哪些事情?哪些事情還沒有做?工作完成的時效性怎么樣?解決問題的質(zhì)量怎么樣?這些問題,只能憑印象得出一個個模糊的答案。
如何解決以上問題?
如何解決以上提到的問題是目前許多用戶需要解決的問題,但首要關注的問題應是如何建立專業(yè)化分工的IT運維體系。以下與大家分享一些我使用過的運維管理軟件的經(jīng)驗總結:
(1)細化用戶角色,力求提高運維效率
運維人力分工管理包含人員、崗位、角色等信息,如果這些信息沒有統(tǒng)一規(guī)劃,就無法進行統(tǒng)一配置。網(wǎng)絡管理中的角色是根據(jù)ITIL標準進行劃分的,是把IT運維各種事情(包括人員、資源、突發(fā)事故)分成不同級別和不同運維操作,以便有效的配置運維人力資源。因此,對于企業(yè)而言,IT運維的專業(yè)化分工本質(zhì)上是對IT運維人力資源配置的優(yōu)化。例如,明確運維事件分級處理流程,明確運維人員的職責、權限、義務和績效考核標準。事實上許多實踐也證明,明確每種運維事件的專業(yè)化分工處理流程,可以大大減少IT運維操作的隨意性和混亂性,并能大大提高運維中的人力資源效率。
(2)設立IT運維服務臺,規(guī)范IT流程
在網(wǎng)管軟件中,一般提供自助服務和運維服務臺,自助服務臺的作用是,給用戶報故障,評價IT人員解決問題是否負責等。運維服務臺是為了確定運維等級和引入優(yōu)先處理原則。運維服務臺主要承擔:運行值班、故障監(jiān)控、接受請求、工單派發(fā)及問題解決過程中的監(jiān)測等工作內(nèi)容。服務臺就像是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)車間的調(diào)度分配員,它會不斷的根據(jù)事件的等級進行匹配分工和調(diào)度。例如發(fā)生任何一個突發(fā)運維事件時,服務臺會先檢查并進行分類流轉(zhuǎn)處理。運維人員可分為一線普通維護、二線技術專家和三線廠商專家。一線人員作為第一級問題處理人員,主要解決常規(guī)的運維問題;在一線人員不能解決的情況下,二線技術專家將迅速介入問題解決過程;三線技術專家來自產(chǎn)品供應商,由二線技術專家申請三線廠商專家的介入,使問題解決時間能夠大大縮短。
(3)FAQ和知識庫,最大限度節(jié)省人力成本
提供FAQ和知識庫兩種方式,知識庫是指對IT運維中的典型故障事件和常見問題解答的自助式處理流程。當出現(xiàn)故障時,用戶先在自助式知識庫尋找解決方法。如果問題沒有得到解決,則用戶利用服務臺申請維護,用戶申請將會移交給相應的負責人,負責人第一時間建立服務檔案并一直實時監(jiān)控,直到問題得到圓滿的解決。因此,自助式知識庫能幫助運維人員節(jié)省大量的時間,從而節(jié)省人力成本支出。
(4)SLM,度量運維效率,降低服務風險
SLM服務水平管理重點在于提供IT服務現(xiàn)狀與業(yè)務用戶最終期望的關鍵機制,利用來自質(zhì)量控制的信息和文檔,對運維標準進行定期回顧,及時做出相應調(diào)整以適應用戶或者業(yè)務的具體需求。
總結
總而言之,摩卡業(yè)務服務管理(Mocha BSM)是以ITIL流程框架為核心,遵循并實現(xiàn)了服務支持(Service Support)與服務提供(Service Delivery)。流程是ITIL的核心,客戶可以通過靈活配置IT流程和表單,實現(xiàn)了IT運維所需要的流程管理。
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