門禁管理系統(tǒng)規(guī)劃應該從物業(yè)建設設計規(guī)劃開始

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                                             門禁管理系統(tǒng)規(guī)劃應該從物業(yè)建設設計規(guī)劃開始

    人民生活質量的提高，導致目前車輛大規(guī)模增多，如何做好車輛管理已經不在是政府的事情，在這個事情上，政府，物業(yè)管理人員都必須要為這個事情做出努力。政府在做好政府事情的同時，我們的物業(yè)也要做好屬于自己的重任，一個好的物業(yè)管理對于物業(yè)的管理好處是不言而喻的，所以有時候我們看到有的物業(yè)車輛很多，但是非常的井然有序，但是又的物業(yè)卻混亂不堪。所以買好的系統(tǒng)，做好好的規(guī)劃，是能夠杜絕一些事情的發(fā)生的。上海泛普軟件智能科技有限公司專業(yè)提供門禁管理系統(tǒng)管理設備，我們?yōu)槟憬鉀Q停車場混亂的難題。

一、停車場入出口位置規(guī)劃之重要性

　　新建大樓初期在設計規(guī)劃時，均會考慮到大樓基地面積的法定停車位數量，及入、出口的位置點，若是要增設公用停車位，對于房地產公司來說，不應該只考慮建設完了就了事，應該多為后續(xù)的物業(yè)多做點考慮，好的開發(fā)商，不是一天做出來的，也不是自己吹出來的，是老百姓評出來的，不過在當前這個環(huán)境下，咱們只需要開發(fā)商在多做點思考就行了，再考量建置收費設備的位置，有哪些位置不適合建置收費設備列舉如下：

　　1.在斜坡上：采此設計，常常發(fā)生車輛追撞事件。特別是一些地下車庫，經常把門禁管理系統(tǒng)安裝在坡道上，這個是很不合理的。

　　2.在彎道上：這樣設計的，亦常發(fā)生車輛撞到收費設備的事件，車主還要負賠償責任。彎道對人的視覺就存在問題，這樣發(fā)生事故的幾率就加大了。

　　3.在道路旁：較易造成塞車回堵現象。不但影響到自己車庫的車進出，也影響到社會車輛的通行，真是損人不利己。

 　 4.在斜坡及彎道上：就是采此方式設計，結果是險象環(huán)生。這個那就不說了，對司機就是考驗啊。
　　
　　5.最佳的收費設備入、出口設計，要建置在直線平面車道上，并且最好能距離道路線有6輛車以上的等待空間為最佳考量。

二、停車場內導引指針、行車動線規(guī)劃之重要性

      近年來政府為解決停車問題，提出獎勵民間投資興建停車場政策，形成建筑業(yè)者在規(guī)劃設計大樓之際，皆于法定停車位外，另再增設公用停車位，以達提升大樓容積率的使用面積。然而在設計上會將車道等可利用之空間充份運用規(guī)劃成停車位，往往造成進、出停車場之行車動線不佳、駕駛不易的狀況發(fā)生。有鑒于此，本文針對目前在市場中之所見所聞，提出規(guī)劃停車場時，應該要考量到的一些問題，希望設計規(guī)劃者能注意到，尤其是在設計規(guī)劃外觀宏偉亮麗的大樓時，不要因為停車場進、出動線設計上的不良，而造成大樓整體的缺陷遺憾?！?/P>

     政府對停車場內的導引指針及行車動線沒有明確規(guī)范，故駕駛者到任何停車場停車均會沒有方向感和容易混淆不清的情況，甚至于造成場內車禍事件?；谶@個問題，交通當局應該要訂定一套標準的辦法，不要任由設計監(jiān)造單位自行規(guī)劃，應該要對下列項目有所規(guī)范：

　　綜上，希望提供有關從事停車場規(guī)劃設計相關人員，針對往后的規(guī)劃多加詳細考量，改善其盲點，讓駕駛者能迅速的進場停車，輕松愉快的出場。設計良好的停車場，必能受到大眾的肯定及優(yōu)良的口碑。