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線路與站臺(tái)
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一、線路線路的基本要求是能滿足進(jìn)出貨運(yùn)量的要求,不造成擁擠阻塞。通常線路包括以下兩種類型。
1.汽車線
和公路干線相接的汽車線路,可以深入到倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部甚至庫(kù)房中。一般不太大的倉(cāng)儲(chǔ)往往依靠汽車線與外界相連。
2.鐵道專用線
鐵道專用線是與鐵路網(wǎng)相接的供倉(cāng)儲(chǔ)使用的線路。大量進(jìn)出貨的集散型倉(cāng)儲(chǔ),一般依靠鐵道專用線將倉(cāng)儲(chǔ)與外界連通,煤炭、油類、金屬材料配送型倉(cāng)儲(chǔ)或配送中心,也依靠其解決大量進(jìn)出貨的問(wèn)題。
二、站臺(tái)
線路與倉(cāng)儲(chǔ)的連接點(diǎn)叫站臺(tái)。站臺(tái)是車輛停靠處、裝卸貨物處、暫存處,利用站臺(tái)能夠方便將貨物裝進(jìn)車輛或從車輛中取出,實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)中線與節(jié)點(diǎn)的銜接轉(zhuǎn)換。
站臺(tái)主要有高站臺(tái)和低站臺(tái)。
高站臺(tái)
站臺(tái)高度與車輛貨臺(tái)高度一樣,一旦車輛??亢?,車輛貨臺(tái)與站臺(tái)處于同一平面,有利于裝卸作業(yè)車輛進(jìn)行水平裝卸,提高裝卸效率,使裝卸合理化。
低站臺(tái)
站臺(tái)和倉(cāng)儲(chǔ)地面一樣高,以利于站臺(tái)與倉(cāng)儲(chǔ)之間貨物的搬運(yùn)。低站臺(tái)與車輛之間的裝卸作業(yè)不如高站臺(tái)方便,但是如果采用傳送裝置裝卸貨,由于傳送裝置安裝需有一定高度,采用低站臺(tái),傳送裝置安裝后可與車輛貨臺(tái)保持同等高度。此外,采用低站臺(tái)也有利于叉車作業(yè)。
選擇適當(dāng)?shù)恼九_(tái)工具和站臺(tái)設(shè)計(jì)有利于提高工作效率。
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