成都海關(guān)改革效應(yīng)疊加 助推四川外貿(mào)發(fā)展

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  2月4日，記者從成都海關(guān)2014年關(guān)區(qū)工作會(huì)上獲悉，去年全年成都海關(guān)各項(xiàng)業(yè)務(wù)均創(chuàng)歷史新高，改革效益疊加，有力助推四川外貿(mào)發(fā)展。

  2014年，成都海關(guān)辦理報(bào)關(guān)單63.8萬(wàn)份，增長(zhǎng)

  13.8%；監(jiān)管進(jìn)出口貨運(yùn)量232.7萬(wàn)噸，進(jìn)出口貨值453.6億美元；監(jiān)管進(jìn)出境人員331萬(wàn)人次，增長(zhǎng)31%；征收兩稅120.1億元人民幣，增長(zhǎng)4.3%。同時(shí)，全年四川進(jìn)出口貨物達(dá)4314.3億元人民幣，折合702.5億美元，成功再上百億美元數(shù)量臺(tái)階。

  打造空、鐵、水“三位一體”的通關(guān)樞紐

  以及保稅物流體系

  據(jù)悉，成都海關(guān)支持雙流機(jī)場(chǎng)打造國(guó)際航空樞紐，提升信息化和通關(guān)便利化水平，全年空港進(jìn)出口貨運(yùn)量28萬(wàn)噸，貨值370億美元，進(jìn)出境人員331萬(wàn)人次，分別增長(zhǎng)120%、41%和29%，主要指標(biāo)均穩(wěn)居中西部第一；依托快件中心推進(jìn)個(gè)人快件通關(guān)改革，全年監(jiān)管進(jìn)出境空運(yùn)和郵遞快件達(dá)141.2萬(wàn)件。

  支持青白江鐵路口岸發(fā)展，去年4月獲批臨時(shí)對(duì)外開(kāi)放，全年監(jiān)管貨運(yùn)量62.2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)41.8%，其中蓉歐快鐵、中亞班列全年運(yùn)輸進(jìn)出口貨物5.06億美元，貨運(yùn)量1.65萬(wàn)噸，貨源地覆蓋西南、華南、華東多個(gè)地區(qū)，初步顯現(xiàn)向西開(kāi)放“橋頭堡”的作用。

  支持瀘州、宜賓港業(yè)務(wù)拓展，開(kāi)行瀘州經(jīng)武漢、南京至我國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)的國(guó)際班輪，培育國(guó)際航路，全年兩地外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)3.8萬(wàn)個(gè)。

  2014年，成都海關(guān)工作的順利開(kāi)展，讓空、鐵、水“三位一體”的口岸樞紐功能進(jìn)一步拓展。

  不僅如此，空、鐵、水保稅物流體系布局輪廓初現(xiàn)。

  成都空港保稅物流中心（B型）通過(guò)驗(yàn)收，瀘州港保稅物流中心（B型）獲批，青白江鐵路保稅物流中心（B型）審批正式啟動(dòng)，瀘州港全年外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)3.8萬(wàn)個(gè)。

  此外，海關(guān)機(jī)構(gòu)布局更加合理。一方面，德陽(yáng)海關(guān)、遂寧海關(guān)順利開(kāi)關(guān)運(yùn)行。同時(shí)，天府新區(qū)海關(guān)、內(nèi)江海關(guān)正式獲批，進(jìn)一步適應(yīng)了“多點(diǎn)多極”戰(zhàn)略布局和國(guó)家級(jí)新區(qū)建設(shè)發(fā)展的需要。

  全國(guó)率先開(kāi)展全域通改革

  企業(yè)成本節(jié)約30%以上

  據(jù)成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都海關(guān)全域通改革以來(lái)，簡(jiǎn)化海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)10個(gè)，通關(guān)物流時(shí)間至少縮短3-5小時(shí)，空運(yùn)通關(guān)成本每票進(jìn)出口貨物減少約150元，省內(nèi)陸路每標(biāo)箱貨物物流成本降低500-1000元，同時(shí)企業(yè)可以自主選擇在省內(nèi)任何一個(gè)海關(guān)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)和查驗(yàn)。

  2014年12月1日，四川“全域通”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)通關(guān)一體化順利實(shí)現(xiàn)對(duì)接，四川企業(yè)同時(shí)享受兩個(gè)一體化通關(guān)便利，通關(guān)時(shí)間和通關(guān)成本節(jié)約30%以上。

  12月25日，海關(guān)與檢驗(yàn)檢疫的“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”覆蓋省內(nèi)所有具備條件的通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)，“全領(lǐng)域”一體化進(jìn)一步深化。

  成都海關(guān)多項(xiàng)舉措

  促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展

  成都海關(guān)關(guān)長(zhǎng)竇志民在會(huì)上表示，2015年成都海關(guān)將主動(dòng)把握和積極適應(yīng)新常態(tài)，以落實(shí)“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)為重點(diǎn)，全面深化改革，努力實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸“一流海關(guān)”建設(shè)總體目標(biāo) 。“同時(shí)，我們將積極學(xué)習(xí)借鑒進(jìn)口跨境電子商務(wù)試點(diǎn)城市經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)快件通關(guān)改革試點(diǎn)情況，探索建立順勢(shì)監(jiān)管新模式。”

  支持四川跨境電子商務(wù)發(fā)展有怎樣的舉措？成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，一方面要積極推動(dòng)地方政府，建設(shè)跨境電商服務(wù)平臺(tái)，為四川省發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)口岸監(jiān)管的前推后移和分類監(jiān)管，方便企業(yè)快速通關(guān)，解決出口結(jié)匯和退稅問(wèn)題；另一方面，要進(jìn)一步拓展空港、青白江鐵路口岸功能，利用快件中心、保稅物流中心開(kāi)展多種模式的跨境電商業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)功能疊加，縮短退稅周期，吸引更多的川內(nèi)企業(yè)利用跨境電商的交易平臺(tái)參與國(guó)際貿(mào)易。

  此外，還要利用“全域通”創(chuàng)新跨境電商的監(jiān)管模式和物流模式，延伸口岸功能。同時(shí)，加強(qiáng)信息化建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)全程無(wú)紙化，提高通關(guān)效率，滿足市場(chǎng)需求。