MQ600B-10T30T門機安裝施工組織設(shè)計方案

　　一、概述：

　?。ㄒ唬╅T機特性

　　本次安裝的MQ600B 10/30T高架門式起重機是位于，主要用于大壩廠房和出水口工程混凝土澆筑、設(shè)備的安裝、金屬結(jié)構(gòu)的制作和安裝。MQ600B10/30高架門式起重機全機總重210t，具有吊裝范圍大、施工靈活等特點。在17～50m全幅度內(nèi)，安全起重量為10t，最小幅度16～20m時，安全起重量為30t，且最大起吊高度70m.該機采用圓筒形高架塔身，大大擴大工作范圍，有利于起重機在較小軌距時的穩(wěn)定性。

　?。ǘ┦┕がF(xiàn)場的布置

　　此次安裝的門機部件將堆放在安裝間和門機軌道中間處。

　　（三）起重設(shè)備的配備

　　本次安裝主要采用四方吊。

　　二、安裝程序：

　　1、行走機構(gòu)的安裝　安裝時測量出臺車之間的距離，然后按照順時針方向分別將各行走臺車吊在軌道上并打支撐固定，最后將水平梁安裝在臺車上。

　　要求：（1）每套行走臺車中各個行走輪對軌道軸線的最大偏差為≤3mm，

　　（2）四組行走臺車與門架水平下梁連接支撐面標(biāo)高差為≤3mm.

　　2、門架（管柱Ⅰ和兩條腿21t）的安裝　先將主梁的對角兩條腿、十字拉桿和管柱Ⅰ在地面拼裝完畢，用吊車安裝在行走臺車上，然后在吊裝另外兩個門腿和門架上的附屬結(jié)構(gòu)與電纜絞盤。

　　要求：（1）四條門腿的安裝中心距為7000±5mm，兩對角線為9899.5±5mm.

　?。?）塔柱（Ⅰ）上法蘭面在Φ3250全圓周范圍內(nèi)的標(biāo)高差為9650±1mm，Φ3250中心對基準(zhǔn)中心（對角線交點）吊鉛垂線的偏移為≤5mm.

　　3、管柱Ⅱ、管柱Ⅲ及交叉滾子軸承的安裝

　　要求：（1）交叉滾子軸承中心對地面基準(zhǔn)中心吊鉛垂線的偏差為≤15mm，

　　（2）機臺、管柱與交叉滾子軸承的聯(lián)接支承面平面度誤差不大于0.33mm，

　?。?）各節(jié)管柱之間的聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力為1900N/M，交叉滾子軸承與機臺聯(lián)接螺栓的預(yù)緊力為1700N/M.

　　4、機臺（20t）的安裝　機臺在地面上將兩側(cè)走廊和機臺中部拼裝成整體后進行安裝，并裝上司機室，吊裝半徑控制在20m以內(nèi)。在起吊之前，要保證機臺前后保持基本平衡，同時要用棕繩栓在機臺尾部，防止機臺在起吊過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動現(xiàn)象。

　　5、安裝人字架　將人字架平行于軌道拼裝好，并在地面用25T汽車吊輔助門機將其底部撐開至安裝時的距離，用門機垂直安裝在機臺上，注意吊裝時有棱角的部位要墊護角。

　　6、起重、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及車棚的安裝　先安裝各個機構(gòu)和電氣部分，最后安裝車棚。要求如下：

　?。?）起升機構(gòu)與變幅機構(gòu)卷筒中心線應(yīng)垂直于臂架縱向軸線，在卷筒全長上其偏差為≤15mm，

　?。?）回轉(zhuǎn)機構(gòu)小齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪嚙合間隙為≤0.53mm，齒面接觸面積沿齒高方向不小于40%，沿齒長方向不小于50%，小齒輪對大齒圈齒寬方向中心線偏差為≤3mm，

　　（3）保證電氣各部位能正常運行。

　　7、把桿和配重的安裝　將把桿平行于軌道進行拼裝，先吊裝50%的配重（1#～5#）再安裝把桿，安裝把桿時將臂架平行于軌道好并綁好竹夾板，然后利用四方吊將把桿垂直吊起裝在機臺上完后，將把桿放下并穿好提升鋼繩、大鉤和裝上平臺。再用四方吊吊住距離把桿端部10m的地方，提升至能穿好變幅鋼繩，最后吊裝剩余50%配重。

　　8、電氣安裝與機械安裝同步進行。

　　9、整機調(diào)試及負(fù)荷實驗。

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