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浙江省內(nèi)所有高速公路即將計(jì)重收費(fèi)
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這兩天,走寧波繞城高速公路出口的司機(jī)稍微留意一下,就會(huì)發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的計(jì)費(fèi)電子顯示屏變了臉——顯示屏上不但可以看到自己駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)型、收費(fèi)金額,還增加了車(chē)輛的荷載重量和超限重量。
這究竟是怎么一回事呢?
高速公路有望下月
全面使用計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)
從本月17日開(kāi)始,本市范圍內(nèi)所有高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)行模擬測(cè)試。20日,模擬測(cè)試結(jié)束。據(jù)了解,包括繞城高速、甬金高速、甬臺(tái)溫高速、杭州灣跨海大橋等轄區(qū)內(nèi)所有高速公路有望在4月初全面投入使用該系統(tǒng)。
另悉,寧波此次模擬測(cè)試與全省同步調(diào)。
“總公司要求寧波段做好4月1日投入使用的準(zhǔn)備?!焙拣咚賹幉ü芾硖幏矫姹硎?。杭甬高速段塘收費(fèi)站有6個(gè)計(jì)重收費(fèi)通道,大朱家有2個(gè),大隱有4個(gè),余姚有6個(gè),牟山有4個(gè)。
適用范圍:
集裝箱車(chē)以外的所有貨車(chē)
今后執(zhí)行的計(jì)重收費(fèi)針對(duì)的是集裝箱車(chē)以外的所有貨車(chē)。
而這,將改變傳統(tǒng)的按貨車(chē)車(chē)型收費(fèi)的模式,而執(zhí)行車(chē)輛接受稱(chēng)重系統(tǒng)測(cè)定后,將按車(chē)貨總重量收費(fèi)的模式。
今后,空車(chē)少收費(fèi)、重車(chē)多收費(fèi)、超限車(chē)加倍收費(fèi)。
實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后,客車(chē)、集裝箱車(chē)仍然實(shí)行“通行費(fèi)+代收費(fèi)”的標(biāo)準(zhǔn)。而除集裝箱車(chē)外的貨車(chē)則實(shí)行“里程費(fèi)+疊加費(fèi)+代收費(fèi)”的標(biāo)準(zhǔn),其中“里程費(fèi)=計(jì)重費(fèi)率×噸位×里程”,收費(fèi)的高低就在于這個(gè)計(jì)重費(fèi)率的問(wèn)題。
一輛荷載為30噸的空車(chē)正在經(jīng)過(guò)橫街收費(fèi)站的一個(gè)計(jì)重收費(fèi)通道,從現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)窗口的電腦系統(tǒng)中看到,這輛車(chē)按現(xiàn)行的車(chē)型收費(fèi)應(yīng)交款50元,而如果按照計(jì)重收費(fèi)計(jì)算的結(jié)果則是35元。
超限部分最高收取4倍的通行費(fèi)
杭甬高速寧波管理處收費(fèi)科負(fù)責(zé)人稱(chēng),超限10%以內(nèi)仍按基本費(fèi)率計(jì)費(fèi),但超限30%以上,一般肉眼都可以看出,所以在收費(fèi)上就開(kāi)始加重,超限100%以上,無(wú)論是從安全角度還是處于對(duì)道路的保護(hù)都是絕對(duì)不允許的,所以超限部分就要收4倍的費(fèi)用。
業(yè)界的擔(dān)心
盡管眼下貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)尚未正式投入使用,然而,有關(guān)人士擔(dān)憂:物流運(yùn)價(jià)會(huì)否因此提高,而這也會(huì)否使貨車(chē)因此向普通公路分流,從而加重后者的壓力?
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