成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓
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電商助力高新區(qū)倉庫管理物流集群崛起
目前,服裝、食物的網購已經走進千家萬戶,但你是否想過,在不久的將來糧食、汽摩、機電等大宗貨物也可以采用網購的形式交易?昨日,商報記者從西部國際涉農物流園區(qū)獲悉,重慶糧食團體將在園區(qū)建設“國家臨時貯備糧食競價銷售平臺”,預計2016年建成上線。屆時,全國乃至全球的企業(yè)都能在第一時間通過互聯網獲取該平臺關于諸如小麥、大豆、食用油等貨物的基本信息,不必親臨交易現場即可享受線上付款、線下實體配送的服務。大宗糧食交易本錢將大大降低,同時交易量也將有效晉升。
除此之外,園區(qū)在物聯網建設方面亦有突破。依托重慶公路運輸團體項目,通過在園區(qū)建設如4IF平臺(四方信息平臺)、農副產品交易中央、農產品加工配送中央、貨運關鍵中轉配載中央等,實現消費者網上下單、支付,供給商在最短時間對貨物分撥、配送到家的快捷服務。而整個流程都將運用到各平臺的物聯網功能,對貨品、車輛、倉儲空間、集散程度、中轉頻率、配載間隔等信息數據進行充分對接和分析,進步服務效率。
全球經濟一體化背景下,物流業(yè)的交易要想不再受地域和時間限制,就必需依賴電子商務和物聯網這兩樣寶貝。據測算,物流企業(yè)應用電子商務和物聯網后,同期交易量和時間效率均能進步2~3倍。昨日,園區(qū)黨委書記劉錦鴻表示,未來,園區(qū)還將通過出臺攙扶政策,對園區(qū)內汽摩、機電、農副產品等各大專業(yè)市場和企業(yè)自建電子商務平臺進行補貼,并為各大電商平臺提供同一運營治理服務。
“電子商務和物流業(yè)的有效結合,歸根結底還要基礎舉措措施和金融配套作為支撐。”劉錦鴻表示,園區(qū)將在軟硬環(huán)境打造上雙拳出擊。
其中,在硬環(huán)境的打造方面,2014年園區(qū)計劃建設基礎舉措措施項目14個,總投資12億元。劉錦鴻表示,未來,快速路一縱線和華巖地道延伸段將共同組成園區(qū)的“十字形”路網骨架,30分鐘便可到達江北機場及長江碼頭。此外,依托渝黔新線,園區(qū)貨物還可利便地經渝黔新線、成渝鐵路、渝新歐鐵路至西南、中南乃至歐洲地區(qū),將網上下單的各種大宗貨物運送到世界各地。
而在軟環(huán)境打造方面,園區(qū)一方面將積極爭取優(yōu)惠政策,為轉型電商平臺的物流企業(yè)給予企業(yè)所得稅的減免補貼和一次性補貼,并在金融配套上下足功夫。劉錦鴻表示,目前園區(qū)內共有7家金融機構,未來還將引入2~3家融資服務公司,為電子商務企業(yè)提供更加多樣化的一站式金融服務解決方案。

