日常企業(yè)汽車銷售管理系統(tǒng)管理中易走入4個誤區(qū)

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企業(yè)汽車銷售管理系統(tǒng)管理誤區(qū)之一：管理的首要職責是做假帳

為什么這是個誤區(qū)：雖然數(shù)字很重要，但它們永遠都是過去發(fā)生的歷史。將數(shù)字看作重中之重會導致收入流的搖擺不定，將盈利分在不同的季度中，甚至在最糟糕的情況下，作假帳以使數(shù)字看上去漂亮。

為什么有人相信它：管理層對收益數(shù)字的壓力直接來自擔心和不稱職的結合。因為汽車銷售管理系統(tǒng)經(jīng)理不知道為了實現(xiàn)結果而如何去管理大家，所以他直接跳到試圖控制結果上。

事情的真相：企業(yè)汽車銷售管理系統(tǒng)管理的首要責任是管理活動。雖然一名經(jīng)理不能(誠實地)管理數(shù)字，但他總是可以管理導致這些數(shù)字的活動。如果你將重點放在汽車銷售管理系統(tǒng)團隊所做的事情，以及衡量每項活動的成效上，每天的數(shù)字就變成幾乎無需關注的必然結果。

企業(yè)汽車銷售管理系統(tǒng)管理誤區(qū)之二：經(jīng)理的工作是知道答案

為什么這是個誤區(qū)：每當經(jīng)理回答員工的問題時，他或她就變成一名小偷。經(jīng)理剝奪了這個人思考和成長的機會。雖然經(jīng)驗具有價值，但當來之不易的智慧唾手可得時，人們不會從中學到什么，更不用說讓他們被迫接受了。

為什么有人相信它：在許多公司，汽車銷售管理系統(tǒng)經(jīng)理是將頂尖的汽車銷售管理系統(tǒng)員提拔進入管理崗位的。這些人自然假設，他們是因他們“知道如何去推銷”受到提拔，而實際上這其實是針對他們的個性和推銷風格。

事情的真相：經(jīng)理的工作是提出正確的問題。有效管理的竅門是能夠在員工自己的頭腦中，激發(fā)會使員工成功的思考過程和想法。偉大的經(jīng)理知道有助于員工發(fā)現(xiàn)他們哪些方面需要加以改善和如何改善，以及哪些能夠必然的得到提高和改善。

企業(yè)汽車銷售管理系統(tǒng)管理誤區(qū)之三：配額是一種員工管理工具

為什么這是個誤區(qū)：配額定義了組織中的最低績效標準以及該組織中個人的最低績效。當把它作為一種管理工具使用時，經(jīng)理是在將最高的重視放在最低的績效上。其結果是完全可以預測的：整個汽車銷售管理系統(tǒng)團隊將目標放在最低標準上，而且很少超過它。

為什么有人相信它：人類是復雜和難懂的，具有各種產生動機的手段。相比之下，配額很容易理解，當談到設定用以激勵團隊去推銷的目標時，這使之成為一條方便的捷徑。

事情的真相：配額是一種企業(yè)測量工具。配額只是組織為了實現(xiàn)其目標而需要達到的。配額和員工想從公司對其的雇傭中得到的東西毫無關系。在企業(yè)汽車銷售管理系統(tǒng)管理中它不具有激勵作用，甚至當經(jīng)理將之作為一根棍棒在每個月底來敲打員工時，亦是如此。

企業(yè)汽車銷售管理系統(tǒng)管理誤區(qū)之四：當汽車銷售管理系統(tǒng)增加時士氣會提升

為什么這是個誤區(qū)：當汽車銷售管理系統(tǒng)增加時士氣會提升。

經(jīng)理通常認為，增加汽車銷售管理系統(tǒng)將帶來更高的士氣，無視士氣低落會讓它變得更加困難，甚至不可能增加汽車銷售管理系統(tǒng)這一事實。結果是一種典型的“先有雞還是先有蛋”的情況，每個人都等著情況改善，而他們卻越來越不想去改善它。

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