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城市基礎設施建設:活兒怎么干——全國城市基礎設施建設經驗交流會現場報道之二
“市區(qū)建筑垃圾資源化率達到95%,不簡單!國外發(fā)達城市也就達到90%左右,國內一般大城市甚至到不了10%。”在日前召開的全國城市基礎設施建設經驗交流會上,許昌市建筑垃圾資源化利用的顯著成效令與會的市長、住建廳廳長驚嘆不已,大會尚未結束,已有參會的市長登門取經,籌劃合作。
此次大會共安排了17個典型經驗發(fā)言,涉及水、垃圾處理、市政道路、城市管網等城市基礎設施的多個領域。盡管每個發(fā)言只限8分鐘,但各個都有很高的“含金量”,無一不讓與會者眼前一亮、為之一振、茅塞頓開。在城市基礎設施建設中,活兒怎么干?如何干得漂亮?如何讓百姓叫好?典型經驗給出了答案:只要依靠理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新,借助現代化的技術和手段提升管理水平,不需要大量投資就可以大幅提高質量和效率。
理念創(chuàng)新
百姓反映強烈的“垃圾圍城”、“逢雨必澇”、“馬路拉鏈”等現象,從本質上看,應是城市發(fā)展理念有問題,是對城市建設發(fā)展規(guī)律認識不足和把握不夠。城市基礎設施建設應樹立集約、綠色、智能、低碳的現代化理念,遵循規(guī)律、標本兼治。以許昌為例,正是理念創(chuàng)新,破解了長期困擾該市的建筑垃圾處置難題。
許昌市曾一度遭遇建筑垃圾圍城困境,建筑垃圾隨意傾倒的現象普遍,甚至有農民的麥田一夜間變成了建筑垃圾場,群眾對此反映非常強烈。長期從事建筑垃圾運輸的許昌金科建筑清運有限公司,經過深入調研認為,資源化是建筑垃圾處理的發(fā)展方向。解決建筑垃圾問題,有技術、有辦法,缺的是政策支持,必須走市場化、產業(yè)化、資源化之路。如果不走市場化道路,就很難有充足資金;如果不走產業(yè)化道路,就很難形成規(guī)模。
許昌市政府接受了他們的創(chuàng)新理念,解放思想,大膽改革,決定以特許經營的方式對建筑垃圾實施資源化處理。該公司于2008年中標獲得該市建筑垃圾收集、運輸、處置一體化特許經營權,隨即自籌資金進行設備改造和工藝、技術、產品研發(fā),并廣開渠道為再生產品找出路。截至目前,該公司已處理建筑垃圾4000多萬噸,市區(qū)建筑垃圾資源化率達到95%,繳納企業(yè)所得稅2500多萬元,為當地政府減少城市建設資金投入近90億元。不僅如此,該公司還走出許昌,走出河南,將建筑垃圾管理和資源化經驗傳到了安徽、江蘇……
分析深圳光明新區(qū)雨水綜合利用、昆明企業(yè)投資建設經營管理綜合管廊等經驗不難看出,解決城市基礎設施建設中遇到的難題,都應樹立現代化的理念。如,解決“逢雨必澇”問題應樹立系統(tǒng)理念,建設“自然積存、自然滲透、自然凈化”的海綿城市;解決“馬路拉鏈”問題應樹立地上地下統(tǒng)籌理念,老城區(qū)將管網鋪設在綠化帶或步行道下,新區(qū)建設地下管廊等等。
管理創(chuàng)新
樹立了正確的理念,還要在管理上創(chuàng)新,精益求精,向管理要效益。紹興市控制管網漏損的經驗就是最好的例證。
水是寶貴的自然資源和環(huán)境要素。我國每年跑冒滴漏流失的水量約為70多億立方米,足夠1億城市人口使用。城市自來水管網漏損率平均為15.7%,有些地方甚至高達30%以上,發(fā)達國家最好水平是6%~8%。而紹興市的管網漏損率僅為4%,他們是如何做到的呢?
紹興市水務集團有限公司強化精細管理,對全市供水實施分區(qū)計量,建立起現代化的管網在線監(jiān)測體系,并建設了一支責任明確、專業(yè)突出、反應及時的巡檢、查漏、搶修隊伍。同時,該公司強化責任制度,建立獎懲機制,實行漏損率和漏損水量“雙掛鉤”定量考核,對漏損水量“斤斤計較”,在堵漏防漏上下足功夫。特別是,他們將檢漏工的收入與檢漏水量“掛鉤”,大大激發(fā)了檢漏工的工作積極性。
一系列管理創(chuàng)新舉措取得了實效:紹興市管網漏損率由2000年前的21%降低至目前的4%,平均每年減少漏損水量1000多萬立方米,相當于一個“西湖”的水量。“花香自會引蝶來”,他們控制漏損的經驗吸引了眾多國內外知名企業(yè)參觀學習。一些城市實踐后,管網漏損控制在10%以內。
寧夏中衛(wèi)以克論凈深度清潔城市、成都企業(yè)經營垃圾分類等經驗也是如此,只有在管理上下功夫,才能提高工作質量和效率。城市基礎設施建設涉及領域多,但無論什么工作,要干出成效,關鍵還在怎么干。
技術創(chuàng)新
加強城市基礎設施建設,要有創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的管理,更要有創(chuàng)新的技術作為支撐。百姓餐桌每天產生大量餐廚垃圾,污水處理廠每天產生大量污泥,這看似毫不相干的兩類“垃圾”,卻在襄陽市走在了一起。技術創(chuàng)新,實現了二者協(xié)同處理,并做到了資源全利用。
國新天匯環(huán)境有限公司研究發(fā)現,餐廚垃圾與污泥處理涉及前端收運、中間處理、末端產品利用等問題,雖分屬不同的管理部門,但處理技術卻有相近之處。特別是,二者在處理過程中厭氧消化的碳氮比具有互補性,當二者以一定比例混合時可提高處理效率和運行穩(wěn)定性,相得益彰。在沒有先例、尚無經驗可循的情況下,該公司自主研發(fā)了污泥高溫熱水解等多項核心技術以及離心脫砂等核心裝備,為協(xié)同處理產生的全部再生產品找到了出路并可做到物盡其用。
襄陽市政府以特許經營的方式,引入該公司從事污泥與餐廚垃圾協(xié)同處理。目前,主城區(qū)餐廚垃圾試點片區(qū)已達到每天30噸的收運量,明年年底將達到每天150噸,屆時將基本覆蓋主城區(qū)95%以上的酒店和餐館;該市新增污泥全部得到無害化處理,陳舊污泥今年年底將得到全部處理。污泥填埋導致的大氣污染、周邊湖泊水質惡化問題得到遏制,餐廚垃圾的規(guī)范收運處理也解決了市民對“地溝油”的擔心。
城市基礎設施是推進新型城鎮(zhèn)化的重要載體,也是城市正常運行和健康發(fā)展的物質基礎。17個來自實踐的典型經驗,匯集了各地在推進城市基礎設施建設方面新的理念和好的做法,為解決城市基礎設施建設中遇到的問題提供了思路和方法,可避免在發(fā)展中走彎路。經驗雖可“復制”,但各地在推廣時還應結合自身實際,學好、用好。
摘自 《中國建設報》 2014.10.22 記者 翟立
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