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中鐵十四局集團五公司寧夏古青項目成功架設第一片預制箱梁

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近日，寧夏古青項目成功架設第一片預制箱梁。整個過程十分順利，項目部全體人員都自發(fā)來到施工現場，見證1-4#箱梁的架設。

 

寧夏古青項目起點位于下白路（距G307線K1288+870處3KM），終點在下穿國道211線靈武至白土崗高速公路預留分離式立交后與X302線公路交叉。我合同段承建K0+000~K3+150，全長3.2743km，K0+000~K1+550.378段為二級公路，與靈武立交A匝道成T形平面交叉，K1+426.116~K3+150段為一級公路，K1+782.5~K2+382.5段為上跨大古鐵路橋，上部結構形式采用15*40m后張法預應力混凝土連續(xù)箱梁，下部采用柱式橋墩、肋式橋臺、樁基礎。

截止發(fā)稿日，寧夏古青項目箱梁已預制38片，占設計總量36%；下部構造中樁基與承臺作業(yè)已全部完工。完成地系梁12個，占設計總量86%；墩柱50根，占設計總量71%；柱系梁8個，占設計總量80%；蓋梁7個，占設計總量44%；肋板5個，占設計總量50%。

預計今年年底，我項目將完成該工程的下部構造及上部箱梁預制、安裝。

發(fā)布：2007-07-16 12:15    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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