大規(guī)模定制工廠的模式

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大規(guī)模定制工廠模式可以概括為以下三個(gè)方面：

一、產(chǎn)品設(shè)計(jì)模塊化
企業(yè)依賴(lài)產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新奪取市場(chǎng)，企業(yè)的產(chǎn)品是否能根據(jù)用戶(hù)的當(dāng)前需要和潛在需求快速搶先提供，將成為企業(yè)成敗的關(guān)鍵。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和功能的模塊化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化，是企業(yè)推陳出新、快速更新產(chǎn)品的基礎(chǔ)。模塊化產(chǎn)品便于按不同要求快速重組，任何產(chǎn)品的更新?lián)Q代，決不是將原有的產(chǎn)品全部推翻重新設(shè)計(jì)和制造的。更新一個(gè)模塊，在主要功能模塊中融入新技術(shù)，都能使產(chǎn)品登上一個(gè)新臺(tái)階，甚至成為換代產(chǎn)品，而多數(shù)模塊是不需要重新設(shè)計(jì)和重新制造的。因此，在敏捷制造中，模塊化產(chǎn)品的發(fā)展已成為制造企業(yè)所普遍重視的課題。例如福特汽車(chē)公司的發(fā)動(dòng)機(jī)總部將6缸、8缸、10缸、12缸等不同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模塊化，使其絕大部分組件都能相互通用，以盡可能少的規(guī)格部件實(shí)現(xiàn)最大的靈活組合，并能用同一條工廠線制造不同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。波音公司在民用飛機(jī)的設(shè)計(jì)和制造中也采用了模塊化方法，大大縮短了定制飛機(jī)的制造周期。

二、產(chǎn)品制造專(zhuān)業(yè)化
在一般機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品中，有70%的功能部件間存在著結(jié)構(gòu)和功能的相似性，如果打破行業(yè)界線，將相似功能的部件和零件分類(lèi)和集中起來(lái)，完全有可能形成足以組織大批量工廠的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)的工廠批量，這些專(zhuān)業(yè)化制造企業(yè)承接主干企業(yè)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品中各種相似部件、零件的制造任務(wù)，并能在成組技術(shù)的基礎(chǔ)上采用大批量工廠模式進(jìn)行工廠。 rn本篇文章來(lái)源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站工廠管理系統(tǒng)

發(fā)布：2025-12-16 05:47 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]