家居裝修網絡營銷_大企業(yè)的低成本視頻創(chuàng)意（例一）

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大企業(yè)的低成本視頻創(chuàng)意（例一）

 

   本田新雅閣剛在歐美上市時，本田英國公司曾委托COG廣告公司拍攝一段“汽車零件推倒我多米諾骨牌式”的網絡短片，全車核心零件以“推骨牌”方式映入觀眾眼簾，其中包括自動感應式雨刷等新增裝置。
   這個在巴黎經過四天四夜605次拍攝，不借助任何電腦技術輔助制作完成的網絡短片，在兩周內被全球網友瘋狂傳看。這個兩分鐘的廣告吸引了眾多汽車圈內人士的眼球，除本田雅閣嘗到了甜頭，還有沃爾沃的S40。
   沃爾沃公司看到本田的成功，隨即也拍攝了一部網絡短片“Mystery Dalaro”，內容就是Dalaro小鎮(zhèn)的沃爾沃經銷商曾在一天之內賣出32輛相同的S40，這件奇事在第二天成為報紙新聞。這個短片的拍攝成本更低，據說只用了幾百美元，但效果同樣非常理想，甚至比本田的效果還強，因為它更草根，網民更喜歡，甚至于還有人跟拍了類似的視頻，說自己賣車的成績更好。
   寶馬集團在視頻營銷上也是深諳其道。他們比本田和沃爾沃更早開始此類開拓性實踐，請來李安、吳宇森給全球車迷和影迷拍攝“TheHire”系列網絡電影。大導演的水平就是不一樣，而且光他們這兩個人的名字，就足以讓這些短片有充足的“票房保證”，幾乎短短半個月就吸引了5500萬網民觀看，每天進入寶馬官方網站下載影片的高達8萬人次。巨大的轟動效應讓寶馬在更年輕的Mini品牌上故技重施，英國工程師利用Mini的零件制造出一個機器人，這些平面廣告曾出現(xiàn)在5個門戶網站、許多網絡聊天室和40種以上的流行網絡郵件雜志上，獲得許多年輕人的注意。由于Mini品牌的成功，豐田也開始模仿這種營銷方式。不過這次豐田換了個推廣手段，因為他們要推廣自己更年輕的Scion品牌，視頻并不能完全涵蓋這些時尚愛酷一族，因此豐田選擇贊助手機游戲，在日本很流行的一個手機沖浪游戲旁貼上Scion標志，以獲得這部分使用者的認同。
 

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