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路面養(yǎng)護維修

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內容簡介

  【作者】 ***;   【導師】 ***;   【學位授予單位】 山東建筑工程學院;   【學科專業(yè)名稱】 *****   【學位年度】 2006   【論文級別】 學士    第一章 概述    路面養(yǎng)護維修是公路養(yǎng)護維修的中心環(huán)節(jié),是養(yǎng)護質量考核的首要對象。汽車在路面上行駛,除了克服各種阻力外,還會通過把垂直力和水平立傳給路面,在水平力中又分為縱向力和橫向力兩種。另外,路面還會受到車輛的震動力和沖擊力的作用;在車后面還會受到真空吸力作用。在上述這些外力的綜合作用下,路面結構層內會產生大小不同的壓應力、拉應力和剪應力。如果這些應力超過了路面結構整體或某一組成部分的強度,路面就會出現斷裂、沉陷、波浪、松散和磨損等破壞。因此路面結構整體和其各組成部分必須養(yǎng)護維修保持足夠的強度,以抵抗在行車作用下產生的各種應力。同時路面還應具有一定的抵抗變形的能力,即所謂的路面剛度。如果路面結構整體或某一組成部分剛度不夠,即使強度足夠,在車輪荷載作用下也會產生過量的變形,而造成車轍、沉陷或者波浪等破壞?! ∫虼?,必須采取預防性養(yǎng)護維修和經常性養(yǎng)護維修,使路面保持有一定的強度、剛度及穩(wěn)定性,使路面結構具有足夠的抗疲勞強度以及抗老化形變積累的能力,確保其耐久性,并使路面平整、完好,路拱適度,排水順暢,行車順適、安全;同時,對原路面有計劃地進行改善,提高其技術狀況,以適應運輸發(fā)展的要求。    

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發(fā)布:2007-11-24 11:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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