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鐵路雙線隧道CTRSⅠ型雙塊式無砟軌道施工技術總結(jié)60頁

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內(nèi)容簡介

  鐵路等級:Ⅰ級。旅客列車速度目標值:160公里/小時,預留200公里/小時條件。曲線半徑:左線3500m,右線3445.48m。牽引種類:電力。閉塞類型:雙線區(qū)段自動閉塞,單線區(qū)段半自動閉塞。新建鐵路隧道無砟軌道工程總長度為22774m(左線11388m,右線11386m)以及隧道進口段和隧道出口段的無砟軌道與有砟軌道的過渡段過程,過渡段總長度120m。直線段隧道左、右線線間距為4.40m,圓曲線段隧道線間距為4.525m。  無砟軌道結(jié)構(gòu)為CTRSⅠ型雙塊式無砟軌道,由60kg/m鋼軌、WJ-8型扣件、SK-2型雙塊式軌枕和道床鋼 筋混凝土等部件組成,其中SK-2型雙塊式軌枕在廠內(nèi)預制。軌道道床板混凝土設計為C40級鋼筋混凝土,道床寬為2.80m,道床厚度為315mm,隧道內(nèi)道床板頂面向中心水溝方向設置0.7%的單面排水坡,將道床頂面的水引入中心水溝?!  灿嫞叮绊?,編制于2008年

控制網(wǎng)網(wǎng)形圖

錨固鋼銷釘

無砟軌道道床板施工循環(huán)網(wǎng)絡圖

無砟軌道斷面布置詳圖

無砟軌道工藝流程圖

軌排組裝鋪設允許偏差表

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發(fā)布:2007-11-23 12:15    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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