長深線青州至臨沭（魯蘇界）高速公路某段(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　1、項目概況　　青州至臨沭高速公路是國家高速公路網(wǎng)長深公路和山東省“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”高速公路網(wǎng)之“縱二”東營港至臨沂（魯蘇界）的組成部分，是山東省2010年交通遠景規(guī)劃目標和“十一五”期間重點建設的項目之一?！　”緲硕挝挥赬X縣XX鄉(xiāng)境內(nèi)，起點樁號為KXX，終點樁號為KXX。全長10.1公里。本標段大橋2座，小橋6座，通道7道，天橋8座，涵洞10道?！　÷坊傞L10.1公里，路基主要工程量如下：路基挖土方722226m3，挖石方918324m3，填方1317947.2 m3，本樁利用土方352843.4 m3，本樁利用石方222356.3 m3，，挖余土方291756.4 m3，，挖余石方1369333.3 m3，，借方742747.5 m3，棄方918342 m3，。路面結(jié)構(gòu)采用水穩(wěn)基層和瀝青混凝土面層。路面主要工程量為：墊層：碎石墊層124244m2；　　基層：厚18cm水泥穩(wěn)定土底基層284203 m2，厚16cm水泥穩(wěn)定土基層550149 m2，厚15cm大粒徑透水性瀝青碎石基層263052 m2，粘層799950 m2，封層270806 m2；面層：厚8cm粗粒式瀝青混凝土263930 m2，6cm中粒式改性瀝青混凝土306958 m2，4cm改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料?！　蛄汗こ讨饕校捍髽?座，小橋6座，天橋8座，分離式立體交叉主線上跨1座，通道7座。其中：鉆孔灌注樁112棵共長2096m，混凝土基礎14398 m3，混凝土下部結(jié)構(gòu)11214 m3，預應力混凝土箱梁312片，先張預應力空心板234片，現(xiàn)澆預應力連續(xù)箱梁2503m3。　　2、地形、地貌與氣候、水文　　該地區(qū)屬暖溫帶大陸性季風氣候。路線所經(jīng)地貌屬魯中南低山丘陵區(qū)，地形起伏較大。區(qū)域內(nèi)降水量較為充沛，年均降水量800mm左右。由于地貌差異，地表徑流量幅度差異較大，多年平均徑流深在300~500毫米之間。路線所經(jīng)區(qū)域主要有沂河、沭河兩大水系，按區(qū)域劃分，全區(qū)均屬淮河流域?！　?、不良地質(zhì)　　本標段位于強震帶內(nèi)，全線抗震設防措施等級為9度；次級構(gòu)造發(fā)育，場地穩(wěn)定性較差；巖層節(jié)理裂隙發(fā)育，破碎嚴重，路塹開挖后可能出現(xiàn)危巖崩塌現(xiàn)象?！　《⒓夹g標準　　全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為120km/h；路基寬度34.5米。橋涵設計荷載為公路—Ⅰ級。設計洪水頻率為特大橋1/300，其他橋涵及路基1/100?！　?

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