城市交通信號控制系統現狀與發(fā)展展望

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內容簡介

　　 越來越多的現象表明，城市交通擁擠往往突出表現在城市道路交叉口處．很多平面交叉口的通行能力不到相關路段的平均通行能力的5O％因此，道路資源充分利用與否的關鍵是交叉口資源的利用，作為ITS的一個子系統的城市交通控制系統(Urb&n Tr&ffic Control System，UTCS)的研究，也就成為是否能夠最大限度地發(fā)揮交叉口的通行能力、緩解城市交通擁擠問題的重要的、有效的和經濟的解決途徑．引起了國內外眾多研究機構的關注。不僅如此，對于城市公共交通的發(fā)展，越來越多的城市選擇了城市軌道交通，這必然涉及到城市軌道交通的信號控制系統的現狀與發(fā)展。因此．本文分別從城市軌道和城市道路兩方面闡述城市交通信號控制系統的現狀。

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