[碩士]長壽命瀝青路面合理結構研究

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　　[碩士]長壽命瀝青路面合理結構研究　　學科專業(yè):材料學　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2008　　隨著交通事業(yè)的發(fā)展，我國瀝青路面在設計理論及修筑技術方面取得了長足的進步，但由于瀝青路面結構設計理論不完善、原材料及施工控制等問題導致的路面早期損壞嚴重、使用壽命短的問題日益突出。借鑒國外長壽命瀝青路面設計理念，并結合我國的實際情況，開展長壽命路面合理結構研究具有重要的理論意義及使用價值?！　? 本文從調(diào)查研究入手，總結分析了國內(nèi)外瀝青路面的結構特點和使用狀況，從結構方面深入探討了我國瀝青路面存在的問題以及長壽命瀝青路面的優(yōu)勢。通過對長壽命瀝青路面結構設計因素，即交通參素、環(huán)境因素、土基狀況、材料模量的研究，提出了長壽命瀝青路面的設計流程。在此基礎上，根據(jù)柔性基層與半剛性基層路面結構的特點，結合長壽命路面的要求，提出了對應的結構組合原則。為了深入研究長壽命瀝青路面結構層的合理厚度，本文應用計算軟件BISA3. 0分別就柔性基層與半剛性基層瀝青路面的結構層厚度對長壽命路面關鍵設計指標，即瀝青層底彎拉應變、基頂壓應變與面層剪切力的影響進行了細致的計算與分析。通過對國內(nèi)外六種典型的長壽命路面結構類型的計算分析，推薦了三種適合于我國的長壽命瀝青路面具體結構:半剛性基層長壽命路面結構、復合式基層長壽命路面結構、倒裝式長壽命路面結構，同時，分析了三種結構的特點優(yōu)勢，為合理選用長壽命路面結構提供了依據(jù)。

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