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2013年高速公路工程施工組織設計152頁(含支架法橋涵)
內容簡介
路線全長:24.8公里 設計速度:60km/h 道路平曲線最小半徑:R=80m 道路最大縱坡:2.034% 橋梁安全等級:安全等級 橋梁凈空:不小于4.0m 路面結構層總厚度78cm,由上至下分別為4cm細粒式瀝青砼(AC-13C)上面層+中粒式瀝青混凝土中面層+12cm密級配瀝青碎石下面層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石下基層+20cm石灰土(12%)底基層。本立交A、D匝道采用對向雙車道匝道標準,路面凈寬18.0m,路基總寬度19.5m。本立交B、C、E、F匝道采用單向單車道匝道標準,路面凈寬9.0m,路基總寬度10.5m??偣て冢?013年11月20日~2014年6月30日,共計222日歷天。 【內容節(jié)選】水泥攪拌樁施工:高壓旋噴樁采用單管旋噴法,施工工藝流程為:施工準備→測量定位→機具就位→鉆孔至設計標高→旋噴開始→提升旋噴注漿→旋噴結束成樁。水泥漿與樁端土充分攪拌后,再邊噴漿邊勻速旋轉提升注漿管,提升速度小于25cm/min,直至距樁頂1米時……涵洞涵身及基礎每隔4~6米設置一道沉降縫,路基邊緣下的涵身及基礎設置沉降縫。管基沉降縫與管節(jié)接縫相對應,縫寬2厘米,用浸瀝青的軟木板填塞。涵身沉降縫為管節(jié)接縫。為使洞口沉降縫不致影響涵身,涵洞與端墻、翼墻、進出口護底等結構分段處設置沉降縫,縫寬2厘米……鉆孔灌注樁護筒埋設:護簡用5mm的鋼板制成,護筒長度要滿足施工要求, 并不得小于1.5m,護筒直徑大于鉆頭直徑20cm 。護筒埋設應考慮樁位的地下水的情況,保持護筒高出地下水位1.5m或高出地30~50cm,為避免護筒底懸空……Φ1.2m墩柱8個 【附圖表】地面附著物一覽表、單向單車道匝道橫斷面圖、橋頭加固土樁處理結構形式示意圖、橋頭路基處理結構形式示意圖、溝渠段路基處理結構形式示意圖、路面結構層示意圖、一般路基處理結構示意圖、匝道橫斷面示意圖、涵洞涵身及洞口示意圖、路基主要工程數量表、施工總體流程圖、施工現(xiàn)場平面布置圖、項目部各樓層布置圖、施工進度圖、沉降板及邊樁大樣圖、山皮土作業(yè)方向示意圖、山皮土路基填筑工藝框圖、水泥攪拌樁施工平面布置及流程圖、路床8%石灰土施工概況及流程圖、路床頂面驗收標準一覽表、路面12%底基層施工概況及流程圖、路面12%灰土底基層驗收標準、管涵施工工藝流程圖、管涵開槽示意圖、鉆孔灌注樁平面位置示意圖及工藝流程、系梁施工工藝流程及鋼筋綁扎示意圖、模板支立示意圖、墩柱流程圖及鋼筋綁扎示意圖、墩柱示意圖、蓋梁(橋臺)施工流程圖、“支架法”蓋梁支撐及鋼筋綁扎示意圖、“支架法”蓋梁模板支撐支立示意圖、現(xiàn)澆板梁工藝流程及支撐及鋼筋綁扎示意圖、模板施工吊架示意圖、防撞護欄模板支設示意圖、質保及安保文明體系框圖 …… 共計152頁,編制于2013年
系梁鋼筋綁扎示意圖
管涵開槽示意圖
溝渠段路基處理結構形式示意圖
橋頭加固土樁處理結構形式示意圖
“支架法”蓋梁支撐及鋼筋綁扎示意圖
現(xiàn)澆板梁支撐及鋼筋綁扎示意圖
路基主要工程數量表
橋涵及路面主要工程量
質量保證體系框圖
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成都公司:成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓

