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中國一冶集團宜昌三峽升船機復建工程開工
6月8日,由中國一冶集團機械化公司參與建設的宜昌三峽升船機復建工程開工。
三峽升船機由引航道、上閘首、船廂室、下閘首和下游引航道組成,最大過船噸位為3000噸級貨輪,年單向通過能力為350萬噸,最大垂直升降高度為113米,具有工程規(guī)模大,升降高度高,提升重量重的特點,是目前世界上規(guī)模最大、技術難度最高的通航建筑物。此次升船機復建工程,主要建設2×800千牛型雙向門機,是在原升船機基礎上新建的設備,負責三峽大壩檢修閘門、船閘防洪門及廊道檢修閘門的啟閉、吊運、清污工作。中國一冶集團機械化公司承擔了升船機下閘首設備的吊裝任務,總重1000噸,其中最重單個構件為240噸。
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